Elbark Cruises cubierta por cubierta: camarote principal, salón y cubierta solárium

Soy Jewel, guío a pasajeros e inspecciono barcos para el equipo de reservas de Komodo Explorer. Todavía no he dormido a bordo de Elbark, así que tome esto como un paseo sobre el papel, de la cubierta más alta hacia abajo.

He trabajado con tres fuentes. Una es la descripción del propio barco. Las otras son los dos dibujos de planos de cubierta y las fotografías que tenemos. «Indicado» significa que lo dice el barco. «Una fotografía muestra» significa que lo veo en una imagen. Todo lo demás lo marco como desconocido, y tras mi primer viaje reescribiré esta nota con lo que encuentre a bordo.

Primero, las cifras indicadas. Elbark mide 37 m de eslora y 6,8 m de manga, y su motor Mitsubishi la empuja a 7 a 10 nudos. Lleva 9 mil litros de agua dulce y 5,5 mil litros de combustible, y la fotografía principal muestra sus dos mástiles. Sale de Labuan Bajo y se mantiene dentro del Parque Nacional de Komodo.

Misool es el camarote principal y, con 34 m², la estancia más grande del barco. Misool tiene bañera, escritorio y un balcón privado con sofá y jacuzzi. En las fotografías veo una cama con una manta ocre bajo un panel tallado en la pared. Hay un escritorio de teca con una lámpara articulada bajo el aire acondicionado, y ventanas en esquina llenas de sol y mar.

En el balcón, una fotografía muestra una tina redonda de madera para el jacuzzi junto a puertas correderas de cristal; otra muestra una cama de día redonda de ratán cubierta de cojines blancos. La foto del baño tiene una bañera blanca exenta junto a un lavabo de piedra negra, con una ventana al mar.

Weh y Mentawai miden 13,6 m² cada uno, con grandes ventanales y bañera. Solo tengo imágenes de Weh, y Mentawai es del mismo tipo. Muestran una cama ancha con un camino malva y toallas dobladas en forma de cisne, albornoces blancos en perchas y una bañera exenta bajo una ventana que enmarca el mar y una orilla verde.

La cubierta solárium y las zonas de baño de sol están en las cubiertas principal y superior. Una fotografía muestra tumbonas con cojines verde azulado junto a la timonera, al lado de una escalera.

Esta es la cubierta donde vive el grupo. El barco tiene un comedor y un salón interiores, un comedor exterior bajo un toldo, una zona de descanso en la proa y un salón en la popa. Tengo una fotografía de cada uno.

Dentro, el salón tiene un sofá crema con cojines azules de rombos, una mesa de centro de teca con borde natural y ventanas a lo largo de una pared. El comedor está puesto en rojo y blanco, con sillas de madera y un sofá acolchado bajo las ventanas. Fuera, una mesa con platos verde azulado y servilletas rojas está junto a un banco acolchado, con colinas al otro lado del agua. En la proa hay una cama de día con cojines gris azulado junto a una cuerda del aparejo.

Selayar y Rote miden 9,24 m², con ventanas, escritorio y ducha de lluvia. Mis fotos de Selayar muestran una manta gris, un panel tallado sobre la cama y albornoces blancos en perchas. El baño tiene una ducha de lluvia negra y un lavabo de piedra negra con un grifo curvo de latón. Rote es del mismo tipo.

Aquí abajo están los cuatro camarotes más pequeños, Toraja, Alor, Banda Neira y Savu, de 8,75 m² cada uno, con cama doble, baño privado y un pequeño ojo de buey redondo. Toraja y Alor tienen escritorio. Para Banda Neira y Savu no se indica ninguno.

En las fotografías de Toraja el camarote es estrecho, con una manta marrón óxido, un largo banco de madera contra el casco, un panel tallado y perforado tras la cama y un portillo redondo. Savu tiene una manta verde salvia, estantes de madera tallada y una pared curva de madera del casco que barre la cama. Alor y Banda Neira coinciden con esos dos tipos.

La altura libre es la cifra que no puedo darle. Esa pared del casco se curva justo sobre la cama, y los datos de los camarotes dan la superficie pero no la altura del techo. Querría ponerme de pie en uno antes de decirle a un pasajero alto que cabe.

Un paseo sobre el papel deja huecos. Estos son los que yo cerraría primero, por este orden.

• Cómo se comunican las tres cubiertas y la altura de cada escalón.
• Qué camarotes son vecinos, para las familias que necesitan dos puertas cerca.
• El número y los cargos de la tripulación. No nos ha llegado ninguna cifra.
• Qué botiquín hay a bordo. Hasta ahora la lista de seguridad se queda en una balsa para 25, aros salvavidas, una pistola de bengalas y un extintor.
• Cómo se sube a la lancha de aluminio y qué paradas la usan.
• La altura del techo en los camarotes inferiores.

Para que conste, la lista de navegación recoge brújula, GPS, mapa y AIS, con radios SSB, VHF y portátiles, y el wifi es local. Cada respuesta que envíe el barco le llega por escrito antes de que pague.