Komodo sin prisas, en un barco con sitio para dieciocho

En un chárter se alquila Elbark entero, y cada duración tiene un solo precio por el barco. El más corto, de 2 días y 1 noche, parte de IDR 120.000.000 (≈ USD 7.362) para hasta 10 pasajeros. El más largo, de 6 días y 5 noches, cuesta IDR 230.000.000 (≈ USD 14.110). Entre uno y otro están los de 3, 4 y 5 días.

A partir de diez pasajeros, el precio sube en escalones pequeños y fijos. Cada pasajero desde el undécimo hasta el 18 suma IDR 6.000.000 (≈ USD 368) en un chárter de 5 días. Catorce pasajeros en 5 días son IDR 224.000.000 (≈ USD 13.742) por el barco, o sea IDR 16.000.000 (≈ USD 982) cada uno. La suma es la misma se reparta como se reparta.

Por día y por persona, los planes largos salen mejor. Dieciocho pasajeros pagan IDR 15.440.000 (≈ USD 947) cada uno por seis días. Por tres días, la parte de cada uno es IDR 9.780.000 (≈ USD 600). Por eso casi todo este sitio habla de cuatro, cinco y seis días.

Las entradas al parque quedan fuera de todos los precios del barco. El guía y la documentación en foto o vídeo tampoco entran en el precio de un chárter privado, y los presupuestamos aparte, a petición.

Misool se queda con lo mejor de la cubierta superior: 34 m², cama doble, bañera, escritorio y un balcón privado con sofá y jacuzzi. Misool lleva el nombre de las islas kársticas de Raja Ampat; el camarote en sí mira al agua de Komodo.

Weh y Mentawai están a su lado, en la cubierta superior, con 13,6 m² cada uno, bañera y grandes ventanales. Selayar y Rote, de 9,24 m² cada uno, quedan a pocos pasos del comedor y del salón, en la cubierta principal. Toraja y Alor, Banda Neira y Savu van en la cubierta inferior, con 8,75 m² y un pequeño ojo de buey redondo.

El camarote Alor toma su nombre de una isla al norte de Timor. Ninguno de los nueve nombres es una ruta. El barco navega solo dentro del Parque Nacional de Komodo, desde Labuan Bajo, y todos los camarotes tienen aire acondicionado, baño propio, ducha de lluvia y agua caliente.

Es una ruta de ejemplo, porque solo el viaje de 3 días tiene una lista fija de paradas. El orden definitivo lo fija con ustedes el capitán, y el plan por escrito les llega antes del pago. El día 1 trae Sebayur o Siaba, Taka Makassar y Manta Point. El día 2 es para Padar y Pink Beach. El día 3 toca Isla de Komodo, Pengah y Kalong.

El día 4 es para Rinca y Manjarite, y el día 5 termina en Kelor antes de volver a Labuan Bajo. El ritmo es deliberado: tres paradas como máximo en cualquier jornada.

La tercera mañana es donde el tiempo extra se paga solo. El desayuno se alarga, una abuela se queda a la sombra de la cubierta solárium y los adolescentes vuelven de nadar antes de que nadie haya decidido qué hacer por la tarde. Un viaje de 3 días no tiene una mañana así. La página detallada de 5 días recorre cada jornada, y las de 4 y 6 días muestran el mismo bucle, más corto y más largo.

No todos los grupos necesitan el barco entero. Una pareja o una familia pequeña con solo tres días puede subir a Elbark Cruises en su salida compartida de 3 días y 2 noches. Zarpa los viernes y algunos lunes, y cada camarote se vende por separado. Cada fecha figura en el calendario con su estado, y la primera es viernes 6 de noviembre de 2026.

La tarifa sigue al nombre del camarote. Misool cuesta IDR 11.500.000 (≈ USD 706) por persona, dos por camarote, y la tarifa más baja, en Banda Neira o en Savu, es IDR 6.500.000 (≈ USD 399). La tarifa de un camarote incluye al director de crucero que hace de guía y al fotógrafo. Las entradas al parque se pagan aparte.

Cuatro, cinco y seis días no existen como salida compartida. Solo se hacen como chárter privado, en cualquier día en que el barco esté libre.

Basta mirar quién reserva cuatro días o más para ver que siempre vuelven las mismas figuras. Una familia de catorce de tres generaciones. Dieciocho amigos que llevaban años guardando una fecha. Un equipo de empresa que quiere una semana lejos de la oficina. Una familia que celebra un cumpleaños con cifra redonda.

Cada uno de esos grupos tiene su propia página: familia de tres generaciones, grupo de 18, retiro de empresa, semana de senderismo y snorkel, cumpleaños importante y crucero largo VVIP. En cada una verá un itinerario adaptado a ese grupo y un precio resuelto para su tamaño.

Diez pasajeros pagan el precio base del barco y dejan cuatro camarotes vacíos. Dieciocho llenan los nueve, y el precio muestra a las claras lo que suma cada pasajero adicional.

Un chárter largo tiene tiempo para las paradas que uno corto despacha a la carrera. Padar tiene su cresta y Pink Beach su larga mañana. En la isla de Komodo hay un paseo con guarda del parque, Manta Point y Taka Makassar son para hacer snorkel y Kalong es para el crepúsculo. Kelor tiene una colina corta, y Sebayur o Siaba, un primer baño.

Rinca se suma a los planes más largos, y Pengah y Manjarite aparecen por su nombre en las jornadas de ejemplo. Con cuatro días o más, el capitán puede dar a una parada una mañana entera, y no una hora. El tiempo y la marea deciden el orden, y no se promete ver dragones, mantarrayas ni murciélagos.

Cada parada tiene su propia página, hasta el calzado que pide el paseo.

De abril a octubre es la temporada seca, con suelo firme bajo los pies. El agua está más en calma en dos tramos: de abril a junio, y de nuevo en cuanto llega septiembre. Julio y agosto traen más viento y más barcos. De noviembre a marzo hay laderas verdes y agua en movimiento. En julio amanece en Padar a las 06:18 y anochece en Kalong a las 17:57.

Una semana lenta de travesía se planifica con más facilidad que un fin de semana corriendo, porque cinco días dan al capitán margen para mover una parada a una mañana mejor. El mes pesa menos cuando la navegación está repartida.

El cuadro de temporadas recoge los doce meses, y la guía de los mejores meses para cinco días entra en más detalle.

Dicho sin rodeos, Elbark Cruises conviene a un grupo de 10 a 18 personas que quiere de cuatro a seis días en un mismo barco. Conviene a quien desea el camarote principal Misool, y a quien viaja en salida compartida y quiere un camarote propio con baño. No conviene a un grupo de más de 18, a una semana de buceo ni a una excursión de un día.

Si dos o tres de ustedes solo disponen de tres días, un camarote en una salida de viernes les servirá mejor que el barco entero. Díganoslo y se lo decimos.

La reserva, el pago y la recogida corren de nuestra cuenta. Envíenos el número de personas y de días, y le respondemos con un plan de camarotes y un solo precio que podrá reenviar a todos los que vengan.