Tres días, dos noches: la ruta estándar con diez paradas

La recogida es a las 08:30, y el día 1 es el más cargado de los tres: Sebayur o Siaba, Taka Makassar, Manta Point y Padar. La ruta nombra las paradas pero no fija reloj, así que las ordena el capitán, y una marea puede poner Manta Point por delante de Taka Makassar.

Sebayur da el primer baño, junto a una playa con arrecife. Taka Makassar es el banco de arena que solo aparece con la marea baja. Manta Point es una deriva: un tripulante guía, la corriente hace el trabajo y quien no se sienta seguro lleva chaleco salvavidas. Nunca se promete ver mantas.

Padar cierra el día. Cuente con entre 25 y 45 minutos, porque el sendero se vuelve suelto y empinado en algunos tramos, y conviene llevar buen calzado. La recompensa es la vista sobre tres bahías. En Padar no hay dragones. La cena y la noche son a bordo, en una bahía que el capitán elige cuando el tiempo de la tarde está claro.

Esta ruta se vende de dos maneras. Como chárter privado, el barco entero cuesta IDR 140.000.000 (≈ USD 8.589) para hasta 10 pasajeros. Cada pasajero desde el undécimo hasta el 18 suma IDR 4.500.000 (≈ USD 276). Como salida compartida, se compra un camarote y se navega con otros grupos, a una tarifa que fija el camarote que se elija.

En la salida compartida, que zarpa los viernes y algunos lunes, Misool cuesta IDR 11.500.000 (≈ USD 706) por persona, dos por camarote. El camarote más económico, Banda Neira o Savu, cuesta IDR 6.500.000 (≈ USD 399). El director de crucero que hace de guía y un fotógrafo van con cada tarifa de camarote. Ninguno de los dos forma parte del chárter privado; si los quiere, le enviamos un presupuesto independiente.

Las entradas al parque quedan fuera de ambas. Para comparar el chárter con cada tarifa de camarote, vea la página de comparación.

Ponga dieciocho pasajeros en el barco entero durante tres días y el total es IDR 176.000.000 (≈ USD 10.798), o IDR 9.780.000 (≈ USD 600) por cabeza. Todos los camarotes se ocupan: Misool, Weh y Mentawai arriba, Selayar y Rote junto al comedor y otros cuatro abajo.

Repartido así, la cuenta cabe en una frase del grupo de WhatsApp. Cada persona tiene una cifra que enviar, y quien organiza se ocupa de una sola reserva y de un único depósito del 50%, con el resto debido 30 días antes de zarpar.

Reservando camarote por camarote, dieciocho personas pagarían menos en total que el chárter. Eso solo vale si los nueve están libres en una misma salida de la lista, y entonces irían en la salida compartida, con su ruta fija y su día de la semana fijo.