Komodo senza fretta, su una barca con posto per diciotto

In charter Elbark si noleggia intera, e ogni durata ha un solo prezzo per la barca. Il charter più breve, 2 giorni e 1 notte, parte da IDR 120.000.000 (≈ USD 7.362) fino a 10 ospiti. Il più lungo, 6 giorni e 5 notti, costa IDR 230.000.000 (≈ USD 14.110). In mezzo ci sono i piani da 3, 4 e 5 giorni.

Oltre i dieci ospiti il prezzo sale a piccoli scatti fissi. Ogni ospite dall’undicesimo fino a 18 aggiunge IDR 6.000.000 (≈ USD 368) su un charter di 5 giorni. Quattordici persone per 5 giorni fanno IDR 224.000.000 (≈ USD 13.742) per la barca, cioè IDR 16.000.000 (≈ USD 982) a testa. La somma non cambia, comunque il gruppo decida di dividerla.

Per giorno e a testa, i piani lunghi convengono di più. Diciotto ospiti pagano IDR 15.440.000 (≈ USD 947) a persona per sei giorni. Per tre giorni la quota è IDR 9.780.000 (≈ USD 600). Ecco perché gran parte di questo sito parla di quattro, cinque e sei giorni.

I biglietti del parco restano fuori da ogni prezzo della barca. Nel prezzo di un charter privato non rientrano né una guida né foto e video: li quotiamo a parte, su richiesta.

Misool ha il meglio del ponte alto: 34 mq, letto matrimoniale, vasca da bagno, scrivania e un balcone privato con divano e jacuzzi. Misool prende il nome dalle isole carsiche di Raja Ampat; dalle sue finestre si vede il mare di Komodo.

Weh e Mentawai le stanno accanto sul ponte alto, con 13,6 mq ciascuna, vasca da bagno e grandi finestre. Selayar e Rote, 9,24 mq l’una, sono a pochi passi dalla sala da pranzo e dal salotto, sul ponte principale. Toraja e Alor, Banda Neira e Savu stanno sul ponte basso, con 8,75 mq e un piccolo oblò rotondo.

La cabina Alor deve il nome a un’isola a nord di Timor. Nessuno dei nove nomi è una rotta. La barca naviga solo dentro il Parco Nazionale di Komodo, con partenza da Labuan Bajo, e ogni cabina ha aria condizionata, bagno privato, doccia a pioggia e acqua calda.

È un percorso d’esempio, perché solo il viaggio di 3 giorni ha un elenco di tappe fisso. L’ordine definitivo lo stabilite con il capitano, e il programma scritto arriva prima del pagamento. Il giorno 1 comprende Sebayur o Siaba, Taka Makassar e Manta Point. Il giorno 2 è Padar e Pink Beach. Il giorno 3 è l’isola di Komodo, Pengah e Kalong.

Il giorno 4 è Rinca e Manjarite, e il giorno 5 finisce a Kelor prima del rientro a Labuan Bajo. Lo schema è voluto: mai più di tre tappe in una giornata.

È il terzo giorno che la durata in più si ripaga. La colazione si allunga, una nonna resta all’ombra del ponte alto e i ragazzi sono già tornati da un bagno prima che qualcuno abbia deciso il pomeriggio. Un viaggio di 3 giorni non ha una mattina così. La pagina dei 5 giorni descrive ogni giornata nel dettaglio, e quelle dei 4 e dei 6 giorni mostrano lo stesso giro più corto e più lungo.

Non ogni gruppo ha bisogno dell’intera barca. Per una coppia o una piccola famiglia con tre giorni a disposizione, Elbark Cruises organizza anche un open trip condiviso, 3 giorni e 2 notti, di venerdì e in alcuni lunedì, venduto per cabina. Ogni data è nel calendario con il suo stato, e la prima è venerdì 6 novembre 2026.

La tariffa segue il nome della cabina. Misool costa IDR 11.500.000 (≈ USD 706) a persona in due, e la tariffa più bassa, in Banda Neira o Savu, è IDR 6.500.000 (≈ USD 399). La tariffa di una cabina comprende la guida con direttore di crociera e un fotografo. I biglietti del parco si pagano a parte.

I viaggi di quattro, cinque e sei giorni non sono mai open trip. Esistono solo come charter privati, in qualsiasi giorno in cui la barca è libera.

Se guardate chi prenota quattro giorni o più, tornano sempre le stesse figure. Una famiglia di quattordici persone su tre generazioni. Diciotto amici che tengono libera una data da anni, una squadra aziendale che vuole una settimana lontano dall’ufficio, una famiglia che festeggia un compleanno con un numero tondo.

Ognuno di questi gruppi ha la sua pagina: la famiglia di tre generazioni, il gruppo di 18, il ritiro aziendale, la settimana di trekking e snorkeling, il compleanno importante e la crociera lunga VVIP. Ognuna mostra un itinerario adattato a quel gruppo e un prezzo calcolato per il suo numero.

Dieci ospiti pagano il prezzo base della barca e lasciano quattro cabine vuote. Diciotto le riempiono tutte e nove, e il prezzo mostra chiaramente ogni ospite in più.

Un charter lungo ha il tempo di tenere le tappe che uno breve deve correre. Padar ha il suo crinale e Pink Beach la sua lunga mattina. L’isola di Komodo ha una camminata con i ranger, Manta Point e Taka Makassar sono per lo snorkeling, e Kalong è per il crepuscolo. Kelor ha una breve salita, e Sebayur o Siaba un primo bagno.

Rinca entra nei piani più lunghi, e Pengah e Manjarite compaiono per nome nelle giornate d’esempio. Con quattro giorni o più il capitano può dedicare a una tappa una mattina, non un’ora. Meteo e marea decidono l’ordine, e nessun avvistamento di draghi, mante o pipistrelli è promesso.

Ogni tappa ha la sua pagina, fino alle scarpe che la camminata richiede.

Da aprile a ottobre è la stagione secca, con il terreno sodo sotto i piedi. L’acqua è più calma in due periodi: da aprile a giugno, e di nuovo da settembre. Luglio e agosto portano più vento e più barche. Da novembre a marzo ci sono colline verdi e acqua in movimento. A luglio il sole sorge a Padar alle 06:18 e tramonta a Kalong alle 17:57.

Una settimana lenta sull’acqua è più facile da programmare di un fine settimana di corsa, perché cinque giorni lasciano al capitano lo spazio per spostare una tappa a una mattina migliore. Il mese conta meno quando la navigazione è distribuita.

Il calendario stagionale mostra tutti e dodici i mesi, e la guida ai mesi migliori per un viaggio di cinque giorni va più a fondo.

In parole semplici, Elbark Cruises è adatta a un gruppo da 10 a 18 persone che vuole da quattro a sei giorni su una sola barca. È adatta a chi sceglie la cabina master Misool, e a un ospite in open trip che desidera una cabina tutta sua con bagno privato. Non è adatta a un gruppo oltre le 18 persone, a una settimana di immersioni o a una gita di un giorno.

Se due o tre di voi hanno solo tre giorni, una cabina su una partenza del venerdì vi serve meglio dell’intera barca. Ditecelo, e vi diremo noi se è così.

La prenotazione, il pagamento e il ritiro sono compito nostro. Mandateci il numero di persone e di giorni, e rispondiamo con la distribuzione delle cabine e un unico prezzo da inoltrare a tutti quelli che vengono.