La barca ponte per ponte: tre ponti, nove cabine, posto per diciotto

Elbark è un phinisi boutique, realizzato su ordinazione con legno di provenienza locale, lungo 37 m, largo 6,8 m e con una stazza lorda di 167. Il porto d’origine è Labuan Bajo, e naviga dentro il Parco Nazionale di Komodo. A 7-10 nodi la barca copre le brevi tratte tra una tappa e l’altra.

I ponti sono tre: alto, principale e basso. Su di essi si distribuiscono nove cabine, ciascuna per due ospiti, per un massimo di 18. Ogni cabina ha aria condizionata, bagno privato, doccia a pioggia e acqua calda.

A bordo ci sono una zattera di salvataggio per venticinque persone, 9.000 L di acqua dolce e 5.500 L di carburante. Su un charter di sei giorni per diciotto, la zattera è una garanzia in più e i due serbatoi sono ciò che tiene calde le docce e la barca in movimento fino all’ultima mattina.

Tre cabine sono sul ponte alto: Misool, la master di 34 mq con balcone privato, divano e jacuzzi, e Weh e Mentawai di 13,6 mq, ciascuna con vasca da bagno. Due sono sul ponte principale, Selayar e Rote di 9,24 mq, accanto alla sala da pranzo e al salotto. Quattro sono sul ponte basso: Toraja, Alor, Banda Neira e Savu, di 8,75 mq.

Un gruppo di diciotto si sistema in modo naturale su tre livelli. Gli ospiti più anziani prendono il ponte alto, sei persone in tre cabine. I genitori prendono il ponte principale, quattro persone in due cabine, vicino alla colazione. I ragazzi e gli amici prendono il ponte basso, otto persone in quattro cabine, ciascuna con un piccolo oblò rotondo.

La distribuzione delle cabine la disegniamo con voi. Le cabine differiscono per dimensioni e per disposizione dei letti, e non ogni cabina va bene per ogni ospite, perciò il piano viene messo per iscritto e confermato prima del pagamento.

Sul ponte principale ci sono la sala da pranzo e il salotto. La sala da pranzo interna e il salotto interno stanno sotto il tetto, mentre il pranzo all’aperto sta sotto un tendalino, così un pasto può seguire il tempo. Film e karaoke sono inclusi per le serate.

All’aperto la barca ha un’area relax a prua e una zona salotto sul ponte di poppa. Lo sky deck e le zone per prendere il sole si trovano sul ponte principale e su quello alto. In un buon pomeriggio diciotto persone si sparpagliano in quattro o cinque angoli e riescono comunque a chiamarsi.

Le fotografie mostrano questi spazi. Numero di posti, misure e orari di apertura non sono indicati, quindi qui non li troverete.

L’energia viene da un motore Mitsubishi 8M20 e da generatori da 30 kVA e da 40 kVA, con un gruppo di emergenza da 8.000 W. Si naviga con bussola, GPS, carta nautica e AIS. Per le comunicazioni ci sono radio SSB e VHF e ricetrasmittenti portatili.

Il tender è in alluminio, mosso da un fuoribordo Yamaha da 40 HP, e porta gli ospiti tra la barca e la spiaggia. Tra le dotazioni di sicurezza: la zattera per venticinque persone, i salvagenti anulari, una pistola lanciarazzi e un estintore.

L’attrezzatura da snorkeling, un paddleboard e una canoa sono tra le cose incluse. Il Wi-Fi è un Wi-Fi locale, senza promesse su velocità o copertura.