Ist Komodo geschlossen? Die Quote 2026, die Gebühren nach PP 36/2024 und Sperrungen durch das Wetter

Die Parkbehörde des Komodo-Nationalparks, BTNK, setzte die Grenze ab dem 1. April 2026 auf tausend Besuche am Tag, nach einer Testphase seit Januar. Der Grund steht in den Zahlen. Laut ANTARA vom 14. April 2026 verzeichnete der Park 2025 etwa 430 Tausend Besuche, rund 68 Prozent davon aus dem Ausland. Das ist mehr, als frühere Studien für tragbar hielten. Diese Studien setzten die Jahreskapazität je nach Studie zwischen etwa 366 Tausend und 379 Tausend an.

Dann war die Quote aufgebraucht. Bis August, schrieb CNN Indonesia am 29. September 2026, war das Jahreskontingent von 365 Tausend Besuchern bereits verbraucht. Am 22. September unterzeichnete BTNK eine Mitteilung, die die Tagesgrenze für September bis Dezember 2026 auf 500 halbiert. Ihr kommissarischer Leiter Lugi Hartanto machte Besucher verantwortlich, die früher als ihr Tickettermin ankommen, was die Quote schneller aufzehrt. Er sagte, das Kontingent werde neu geordnet.

Buchungen laufen über SiOra, ein Online-Reservierungssystem. In der Testphase, berichtete Floresa am 7. April 2026, nahm es nicht immer keine Buchungen mehr an, wenn die Grenze erreicht war. An einem vollen Tag wurden Besucher ohne Reservierung von Padar weggeschickt.

Die Gebühren legt die Regierungsverordnung 36 von 2024 fest, in Kraft seit dem 30. Oktober 2024, als sie die alten Tarifregeln ablöste (ANTARA Kupang, 26. Oktober 2024). Das Eintrittsticket kostet jetzt:

• IDR 250.000 pro ausländischem Besucher, an jedem Tag gleich.
• IDR 50.000 pro indonesischem Besucher werktags.
• IDR 75.000 pro indonesischem Besucher am Wochenende und an Feiertagen.

Ein einziges Ticket gilt für Wandern, Tierbeobachtung und Schnorcheln. Tauchen braucht ein gesondertes Ticket, 25 Tausend Rupiah pro Person und Aktivität. Eine Drohne ist gar nicht abgedeckt und braucht eine eigene Genehmigung, zu 2 Millionen Rupiah pro Gerät und Tag. Die Bootstarife wurden nicht geändert.

Für eine Gruppe auf der Elbark Cruises steckt nichts davon im Charterpreis, Parktickets werden gesondert genannt. Der Bericht von ANTARA sagt nichts zu Ranger- oder Anlegegebühren, die bestätigen wir also schriftlich für Ihren Eintrittstag.

Jede Sperrung, die 2026 gemeldet wurde, war eine Pause von wenigen Tagen, angeordnet von der Hafenbehörde KSOP Labuan Bajo wegen einer Vorhersage. Keine schloss den Park selbst. Was sie stoppten, war die Fahrt.

• 22. bis 24. Juli: Die Fahrrouten nach Komodo und Padar wurden gesperrt, nachdem Wind die Wellen auf etwa 1,5 Meter angehoben hatte. Rinca blieb nur für Schnellboote offen, Phinisi durften diese Route nicht fahren (CNN Indonesia, 24. Juli 2026).
• 6. bis 8. August: Komodo und Padar wurden erneut gesperrt, und nur Genehmigungen für Rinca wurden erteilt, weil die Vorhersage Wind von bis zu 24 Knoten und Wellen von bis zu 2,4 Metern ankündigte (detikBali, 6. August 2026).
• 15. August: Ein starkes Erdbeben traf Flores. Der Komodo-Nationalpark und Padar öffneten nach Sicherheitsprüfungen wieder, und der Regent zählte in den folgenden zwei Wochen mehr als 2,8 Tausend Abfahrten von Booten (ANTARA, 29. August 2026).
• 10. bis 11. Oktober: Eine Warnung ging für Winde von 17 bis 22 Knoten und Wellen zwischen 1,25 und 2,5 Metern hinaus. Der Hafenmeister kann Fahrfreigaben verzögern, wenn die Lage unsicher ist (CNN Indonesia, 10. Oktober 2026).

Nichts, was wir gelesen haben, nennt eine Quote für 2027, eine Tagesgrenze für 2027 oder ein Schließungsdatum. Der Bericht von CNN Indonesia vom 29. September schweigt zu allen drei, und der Bericht von ANTARA vom 25. April sagt nur, dass das Ministerium die Grenze regelmäßig prüfen werde.

Eine Änderung ist unterwegs. Bei seinem Besuch am 24. April sagte der stellvertretende Forstminister, Padar erhalte 2026 Bauarbeiten, darunter eine neue Wegführung und einen neuen Anleger. Eine höhere Quote könne erwogen werden, sobald sie fertig seien, fügte er hinzu. Termine nannte er nicht. Ob die Arbeiten die Insel zu irgendeinem Zeitpunkt schließen, wissen wir nicht.

Drei Fragen bleiben also offen: die Jahreszahl, die Tagesgrenze und jede Schließung für die Arbeiten. Diese Seite wird aktualisiert, wenn BTNK sie veröffentlicht. Bis dahin werden Charter-Termine 2027 nach der Liste von 2026 berechnet, und jeder neue Preis erreicht Sie vor Fälligkeit des Restbetrags.

Für eine Gruppe von 15 bis 18 macht die Grenze aus dem Parktag etwas, das man früh festlegt und dann einhält. Tickets werden für ein Datum gekauft. Kommen Sie an diesem Datum, denn zu früh zu erscheinen ist genau die Gewohnheit, die BTNK für das Aufzehren der Quote verantwortlich macht.

Die Wetterpausen im Juli und August dauerten jeweils zwei bis drei Tage. Auf einer 4D3N-Fahrt, IDR 214.000.000 (≈ USD 13.129) für 18 Gäste, ist Raum, einen Stopp um einen Tag zu verschieben, auf einer 3D2N nicht. Jeden Morgen entscheidet der Kapitän, in welcher Folge die Stopps kommen. Sperrt eine Pause Komodo und Padar, kann Rinca die einzige offene Insel sein, und der Juli zeigte, dass auch diese Route für einen Phinisi gesperrt sein kann.

Kann das Boot selbst Ihre Termine nicht fahren, gilt die Ersatzboot-Garantie aus den Buchungsbedingungen. Parktickets sind nie im Preis, fragen Sie uns nach der Summe für Ihren Eintrittstag, bevor Sie den Restbetrag zahlen.